प्रश्न।
पत्तन किस प्रकार व्यापार के लिए सहायक होते हैं? पत्तनों का वर्गीकरण उनकी अवस्थिति के आधार पर कीजिए।
( कक्षा 12: मानव भूगोल के मूल सिद्धांत, अध्याय 9 अंतर्राष्ट्रीय व्यापार )
उत्तर।
पत्तन निम्नलिखित प्रकार से व्यापार के लिए सहायक होते हैं:
पत्तन समुद्री जल परिवहन के महत्वपूर्ण घटक और नोड हैं क्योंकि वे कार्गो के डॉकिंग, लोडिंग, अनलोडिंग और भंडारण सुविधाओं जैसी सुविधाये प्रदान करते हैं। माल की आवाजाही के अलावा, पत्तन समुद्री जल के माध्यम से यात्रियों की आवाजाही की सुविधा भी प्रदान करते हैं।
पत्तनों को अंतर्राष्ट्रीय व्यापार का प्रवेश द्वार माना जाता है क्योंकि तटीय देशों का अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय व्यापार पत्तनों के माध्यम से किया जाता है।
सामान्य तौर पर, तटीय देश गैर-तटीय देशों की तुलना में अधिक समृद्ध होते हैं क्योंकि उनके पास अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए पत्तन होते हैं।
पत्तनों के महत्व को कार्गो के आकार और उनके द्वारा संभाले जाने वाले जहाजों की संख्या से आंका जाता है।
पत्तन द्वारा संचालित कार्गो की मात्रा इसके भीतरी इलाकों के विकास के स्तर का सूचक है; भीतरी इलाकों का जितना अधिक विकास होगा, व्यापार की मात्रा उतनी ही अधिक होगी। उदाहरण के लिए, पारादीप पत्तन ( ओड़िसा ) की तुलना में मुंबई पत्तन का भीतरी भाग अधिक विकसित है; इसीलिए पारादीप पत्तन की तुलना में मुंबई पत्तन का आयतन अधिक है।
पत्तनों को अवस्थिति, आकार, कार्यों आदि जैसे कई आधारों पर वर्गीकृत किया जा सकता है। उनके अवस्थिति के आधार पर निम्नलिखित तीन प्रकार के पत्तन हैं:
- अंतर्देशीय पत्तन
- बाह्य पत्तन
- मूल पत्तन (हम इसे बस पत्तन कहते हैं , उदाहरण मुंबई पत्तन, जो समुन्द्र तट के पास स्थित होता हैं )
अंतर्देशीय पत्तन:
अंतर्देशीय पत्तन समुद्र तट से दूर स्थित होता हैं और आमतौर पर नदियों या नहरों के माध्यम से समुद्र से जुड़े होते हैं।
इस तरह के पत्तन फ्लैट-तल वाले जहाजों को ही गम्य प्रदान करते हैं।
अंतर्देशीय पत्तनों के उदाहरण हैं:
मैनचेस्टर पोर्ट (यूनाइटेड किंगडम); यह मैनचेस्टर जहाज नहर पर है जो आम तौर पर एक मुहाना है।
सयुक्त राज अमेरिका का मेम्फिस पोर्ट मिसिसिपि नदी पर है।
जर्मनी के मैनहेम और डुइसबर्ग पत्तनराइन नदी पर स्थित हैं।
भारत का कोलकाता पत्तन हुगली नदी (गंगा नदी की वितरिका नदी ) पर स्थित है।
बाह्य पत्तन:
बाह्य पत्तन गहरे पानी के पत्तन होते हैं जो वास्तविक पत्तन से दूर बने होते हैं और वे मूल पत्तन (वास्तविक बंदरगाह) की सेवा करते हैं क्योंकि बड़े जहाज मूल बंदरगाह तक पहुंचने में असमर्थ होते हैं।
उदाहरण के लिए, एथेंस (ग्रीस) का बाह्य पत्तन पीरियस है।
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